2023年に売れた新車の「5台に1台」はEVだった──世界で急拡大する電気自動車市場
要点まとめ
- 2023年に世界で売れた新車の18%がEVだった
- EV比率はわずか2年で約2倍に拡大
- ノルウェーでは新車の9割以上、中国では約4割がEV
- EUは22%、米国は10%と地域差が大きい
- 2023年のEV販売台数は約1400万台に達した
この記事でわかること
- 世界でEV化がどこまで進んでいるか
- EV普及が特に進んでいる国
- 「EVシフト」が一部地域に集中している実態
- 自動車市場の変化がどれほど急速か
本文
1. 結論
2023年、世界で販売された新車のうち18%がEV（電気自動車）だった。これは「約5台に1台」に相当する水準であり、わずか2年前から見るとシェアは倍増している。
EV市場はすでに一部の先進的な市場だけの話ではなく、世界規模で急拡大している。ただし、その普及速度には国ごとの差が非常に大きい。 oai_citation:0‡Our World in Data
2. 背景と問題
道路交通の脱炭素化を進めるうえで、ガソリン車やディーゼル車からEVへの移行は重要なテーマになっている。
Our World in Dataによれば、EVは走行時だけでなく、生涯全体で見てもガソリン車やディーゼル車より二酸化炭素排出量が少ない傾向がある。特に電力の脱炭素化が進む国では、その効果がさらに大きくなる。 oai_citation:1‡Our World in Data
そのため、各国でEV市場の成長速度が注目されている。
3. データからわかること
世界では「5台に1台」がEVに
国際エネルギー機関（IEA）の推計では、2023年の世界のEV販売台数は約1400万台だった。
これは前年比で350万台増、増加率では35%にあたる。2018年と比べると、販売台数は6倍超に拡大している。 oai_citation:2‡IEA
また、EVの新車販売比率は以下のように急上昇している。
- 2018年：2%
- 2022年：14%
- 2023年：18%
つまり、わずか5年でEV比率は9倍になった。 oai_citation:3‡IEA
EV普及は国によって大きく異なる
2023年の新車販売に占めるEV比率を見ると、国ごとの差は非常に大きい。
- ノルウェー：90%以上
- 中国：約40%
- EU：22%
- 米国：10%
- 世界平均：18%
特にノルウェーは突出しており、新車市場のほぼすべてがEVになりつつある。中国も世界最大級のEV市場となっている。 oai_citation:4‡Our World in Data
EV市場は一部地域に集中している
EV販売は世界全体で伸びている一方、その多くは限られた地域に集中している。
2023年の新規EV登録のうち、
- 中国が約60%
- 欧州が約25%
- 米国が約10%
を占め、この3地域だけで世界販売の約95%に達した。 oai_citation:5‡Autocar Professional
つまり、「世界でEVが伸びている」といっても、実際には中国・欧州・米国が市場を牽引している構図が見える。
4. なぜそうなるのか
データからは、EV市場が「成熟段階に入りつつある」ことが読み取れる。
IEAによれば、2023年には毎週25万台以上のEVが新規登録された。これは2013年の年間販売台数を上回る規模である。 oai_citation:6‡IEA
また、中国ではEV販売の拡大が自動車市場全体の成長を支えた。
2023年、中国では従来型エンジン車の市場が縮小した一方、EV販売の増加によって自動車市場全体は成長した。 oai_citation:7‡Reddit
さらに、Our World in Dataは、EVにはバッテリー式EVとプラグインハイブリッド車の両方が含まれると説明している。2023年時点では、世界のEV保有台数の約70%が完全電動型（バッテリーEV）だった。 oai_citation:8‡Our World in Data
5. 日本人への示唆
このデータが示しているのは、EV化が「未来の話」ではなく、すでに世界市場の大きな流れになっているという点だ。
特に中国や欧州では、新車市場そのものが急速にEV中心へ移行している。
一方で、EV普及は世界全体で均一に進んでいるわけではない。市場の中心は依然として中国・欧州・米国に集中しており、地域ごとの差は大きい。
つまり、今後の自動車産業は「どの国がEV化を先行するのか」が競争力に直結する構造になりつつあることが、今回のデータから見えてくる。
まとめ
2023年、世界の新車販売の18%がEVとなり、市場拡大は加速した。
特にノルウェーや中国ではEV比率が非常に高く、世界の自動車市場は急速に変化している。一方で、EV販売の大部分は中国・欧州・米国に集中しており、地域差も依然として大きい。
データは、「EV化は始まったばかり」ではなく、すでに世界の主要市場で本格化していることを示している。
元記事 https://ourworldindata.org/data-insights/nearly-one-in-five-cars-sold-in-2023-was-electric